广州将打造全球飞机维修产业中心
日前,第八届中国广州国际投资年会暨首届全球独角兽CEO大会开幕会议期间,机场分会场聚焦空港产业制造高地建设,提出广州要打造全球飞机维修产业中心有目标有行动,现场签约5个具有机场特色的重工业项目,预计总投资近60亿元
自2016年国家批准设立广州临空经济示范区以来,广州临空经济区的建设发展取得了丰硕成果《中国空港经济发展指数报告》显示,2019年,2020年,2021年,广州空港经济区高质量发展协调指数,国际开放指数,协调发展指数分别位居全国第一
在跨境电商领跑全国机场后,广州机场将专注于属于高端航空制造业的飞机维修,这将为广州坚持行业第一,制造业立市增添新的筹码,未来可期。
广州机场的下一站是全球飞机维修产业中心。
。有信心
新项目吸引了近60亿元。
如今,广州锚定了坚持产业先行,制造业立市的发展方向,而广州机场则在航空高端制造业方面发力,夯实城市发展的产业基础。
新目标吸引了大型项目落户广州机场现场签约了5个机场特色产业项目,包括南航资本控股项目,飞机客货转换全球总部基地,大湾区航空资产管理与维护总部,中国达达航空发动机热障涂层总部基地,广州国际航空维修工程及地面服务展示交易会项目,预计总投资近60
飞机维修属于航空高端制造业,科技含量高,引进的项目也充满含金量。
按照飞机的全寿命周期管理理念,最好的利润增长点是开展‘客改货’客机改装成货机可以让它继续服役10—20年,这将为航空公司和租赁公司创造更多的利润Sai紫轩公司首席运营官刘军说
换客户的货的难度相当于重新制造一架飞机客到货的核心在于修改方案和取得补充型号合格证因为门槛高,世界上有能力设计改装方案的公司不超过10家
签署这份合同的赛鹏紫轩是唯一的中国公司刘军介绍,获得A321客到货STC后,赛鹏紫轩将成为全球唯一的中国STC特许公司,改装所需零部件也将陆续在中国制造我们致力于打造以STC发展为引领的航空制造产业链,助力中国航空智造产业发展刘军对未来充满期待
最近几年来,广州空港经济区加快建设广州具有国际竞争力的飞机维修和客户改装基地其中,定海深圳是空客和波音的客到货项目,先后在广州机场落户投产由此,广州机场成为中国唯一引进世界两大飞机制造商客到货项目的地方
新朋友走到一起,老朋友继续投入。
我们正在大力发展高科技维修能力,以支持新一代飞机的运行目前,我们正在广州空港经济区建设能力齐全的复合材料深度修复中心和国内最先进的飞机配件商务中心我们计划在9月份完成验收并投产广州飞机维修工程有限公司副总经理甘永军表示,朝着打造飞机全生命周期服务中心的目标,公司在广州的机场马力全开
是走向新未来的行业2021年,广州飞机维修基地实现逆势增长,营业收入31亿元
伴随着广州空港经济区大力夯实飞机维修实力基础,不断完善产业体系,扩大产业规模,增强带动效应,优化企业服务,广州打造具有国际竞争力的飞机维修换客基地的步伐越来越强。
。有市场
进入全球航空时代
为什么要投资广州机场很多人回答有市场,有未来
当前,航空运输,航空维修和制造业正迎来新的历史机遇期大力发展航空维修制造业,对于激活地方航空资源,集聚高端产业要素具有重要的战略意义中国南方航空集团有限公司总经理助理吴荣新说
目前,全球航空时代已经到来COMAC的年度市场预测报告预测,2023年全球航空市场将恢复到疫情前的水平未来20年,旅客周转量每年增长3.9%,2040年达到19.1万亿客运公里
根据国际知名咨询公司奥纬咨询的预测,未来十年,中国民航机队规模将达到5776架,年均增长4.5%,维修行业产值194亿美元,年均增长7.9%,约为全球平均水平的两倍。
一般来说,临空经济是靠飞机拉动的生意,广州是白云机场的门户枢纽2020年,白云机场全年运送旅客4376.8万人次,位居世界第一据统计,2015年至2021年,白云机场货邮量年均增长率为5.2%,其中国际及地区货邮量年均增长率为9.4%
此外,白云机场通航点超过230个,覆盖亚洲,非洲,美洲,欧洲和大洋洲其中,共有23家航空公司经营全货运航线,达到45个国内外定期货运通航点
巨大的市场蛋糕威力巨大吴荣新介绍,2021年,南航工程技术分公司正式成立现在以广州为中心,在全国大中城市设立了十余个维修基地,维修员工约2万人,维修保障能力辐射全球300多个区域终端
中国联通有能力与世界接轨,也有未来可期的市场广州被称为千年商都,是粤港澳大湾区的核心城市,走在了改革开放的前列它有一个完整和协调的工业体系,以及一个连接四个港口和全球的枢纽平台
上半年,广州机场也交出了一份靓丽的答卷今年1—6月,广州白云机场旅客吞吐量全国第一,货运吞吐量全国第二机场进出口货物超过72万吨,进出口总值超过1900亿元机场进出口正在加速恢复
目前,广州空港经济区在跨境电商行业已经领先全国空港2021年,广州白云机场口岸成为全国首个跨境电商业务突破1000亿元的机场口岸,跨境电商业务连续八年位居全国机场第一下一个赛道,航空高端制造业被寄予厚望
聚集了产业,市场,政策等多重发展因素的广州机场,大力发展高端航空制造业正当其时。
。有前途
走向港口,生产和城市的一体化
航空业的崛起不是一蹴而就的企业信心十足,得益于蓬勃发展的产业发展势头,未来的产业布局和日益完善的营商环境
广州临空经济区是广州城市经济功能区和营商环境改革的重点区域,也是广州建设国际航空枢纽和国家临空经济示范区的核心承载区为加快空港先进制造业发展,广州空港经济区注重整体布局,强化政策支持,特别是推动对地方经济发展带动性强,贡献大的航空维修制造业发展
比如出台《广州空港经济区管理委员会关于促进航空维修制造业高质量发展的若干规定》,奖励支持产业联动,转型升级,积极将飞机维修产业纳入广州推进粤港澳大湾区建设的规划,提出了力争在粤港澳大湾区建设世界一流的飞机维修示范基地的工作目标。
多年的布局吸引了大项目的集结,获得了业界的认可其中,专业展会的举办就是有力的证明此次签约的法国阿贝国际商务展览有限公司计划将广州MRO展永久落户广州空港经济区,并在广州空港国际会展中心举办首届广州MRO展
我们希望帮助广州搭建服务全球飞机维修行业的国际化平台,搭建飞机全生命周期快速高效流通的专业平台安倍国际商务展览有限公司驻华代表李伟介绍,安倍国际商务展览有限公司是欧洲领先的会议展览公司深耕航空产业链多年,展会遍布全球20多个国家和地区全球选择广州是因为空港经济区优越的地理位置和良好的产业生态,希望在这里发展一种新的产业投资模式
正在筹划中的广州首届MRO展将集高峰论坛,商务洽谈,对接交易,项目发布,合作推介等活动于一体,旨在推动广州成为全国航空维修行业发展的标杆,努力打造亚洲最大,最具影响力的航空维修专业展会。
依托广州机场中央商务区,广州正加快空港国际会展中心建设,着力会展城市一体化发展通过人流—商流—资金流—产业的发展模式,以会展业,航空业带动文商旅发展,打造港产城融合发展的典范,努力将白云机场周边打造成为新增长极的重要载体,从而助力广州成为国际会展之都
如今,广州机场正加速走向港产城融合发展特别是伴随着《广州空港经济区条例》的正式实施,广州中欧班列进入常态化运营,广州空港经济区入选广东自贸试验区联动发展区,让人更有信心
工业的繁荣导致经济的繁荣,工业的强大导致经济的强大目前,广州临空经济区正以打造临空经济特色产业链集聚区为目标,不断加快提升广州国际航空枢纽能级,做大做强广州临空经济,全力加快建设国际先进,功能完善,绿色高端的国家临空经济示范区
文/图:富彭穗机场弓玄翠云
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