蔚来ES7上市售46.8万元起，2022款ES8、ES6、EC6同步上市

6月15日，蔚来ES7正式上市，共推出三款车型，售价区间为46.8万-54.8万元。新车定位为中大型5座SUV，介于蔚来ES6和蔚来ES8之间。也是蔚来最新NT2平台下的首款SUV。配备75kWh和100kWh电池，CLTC续航里程分别为485km和620km。今年8月28日开始发货。

此外，蔚来ES7还可以采用BaaS电池租赁方案，其中补贴前75kWh电池组的BaaS方案价格为39.8万元，电池租赁费为980元/月；100kWh电池组BaaS补贴前价格39.8万元，电池租赁费1680元/月；第一版BaaS起步价42万元，电池租赁费1680元/月。

外观方面，蔚来ES7前脸延续了蔚来汽车的ldquox-barrd quo；设计语言，极简的造型干练，分体式大灯依旧犀利。亮点是ldquo，车顶装有激光雷达和摄像头；了望塔rdquo型传感器，为汽车的高阶辅助驾驶提供支持。

车身侧面，蔚来ES7采用悬浮式车顶设计，线条营造出一些力量感。蔚来ES7标配智能感应门把手和电吸门，采用UWB技术的数字钥匙和遥控汽车也出现在新车上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4912*1987*1720mm，轴距为2960mm。

尾部造型带来新意，贯穿式尾灯最早出现在蔚来的SUV车型上。使圆而饱满的尾巴在视觉上更宽。

内饰依旧是熟悉的造型，配备了12.8英寸的中控面板和10.2英寸的仪表盘。蔚来ES7搭载NOMI Mate 2.0，拥有专属定制语音，音色更自然，情感更丰富。配置升级到高通8155芯片。

动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，驱动电机由蔚来汽车自主研发，搭载碳化硅技术。新车前后电机最大功率分别为180kW和300kW(408Ps)，系统总功率为480kW(653Ps)，总峰值扭矩为850Nm，0-100km/h加速时间为3.9s，续航里程分别为485km(75kWh)和620km(100kWh)。

2022款ES8、ES6、EC6发布。

2022款ES8、ES6、EC6全面升级蔚来Aldermiddot杨智能系统，全系标配100多项舒适、安全、智能配置，最多可选择200种颜色和材质组合；全系标配高性能双电机智能四驱。整车最大功率400 kW，544 HP，最大扭矩725 Nm。大功率电机版百公里加速，全部进入4秒俱乐部。

满足用户多种出行需求，2022 ES8、ES6、EC6分别提供75度标准电池组、100度长电池组、150度长电池组，NEDC最长续航超过900km全系标配高强度铝合金车身，整车坚固安全。同时，全系标配25项主动安全功能，涵盖制动辅助、环境监测、主动预警等多个方面，进一步提升行车安全性。

2022款ES8、ES6、EC6全系标配23款NIO Pilot智能传感硬件，可实现20多项安全和辅助驾驶体验，包括全球领先的NOP pilot辅助驾驶、ALC转向灯控制变道、LCC车道居中等

同时，蔚来宣布推出ES8地标版试驾版，标配六座座椅，独家马德拉红纳帕真皮内饰，以及独家设计套装:独家头枕印记、独家陨石铬扬声器盖、独家B柱签名版、标配气辉橙卡钳。

2022款ES8车型选择标准续航电池组，全系购车补贴前49.6万元起；通过租赁BaaS电池购买，补贴前车价42.6万元起。

2022款ES6车型选择标准续航电池组，38.6万元起全系购车补贴前；通过租赁BaaS电池购买，补贴前车价31.6万元起。

2022款EC6车型选择标准续航电池组，整车购置补贴前39.6万元起；通过租赁BaaS电池购买，补贴前车价32.6万元起。

蔚来智能系统AldermiddotAspenmiddot的红杨；白杨升级，主要升级内容有:

1.高通8155数字座舱计算平台:CPU/GPU计算能力提升100%；256G超大存储空间，提升160%。

2.5G连接:理想环境下，信息传输速度10倍。

3.800W像素高清前置DVR摄像头X1；4K超高清视频录制，支持5通道协作。

4.用于环视的300W像素高灵敏度专用摄像头X4，配合新的外后视镜组件，可将纵向视野增加24%。

5、250W车内摄像头X1，带来更好的车内自拍体验。

此外，现有的ES8、ES6和EC6用户可以进行智能系统Aldermiddot杨的硬件刷新升级，可以获得迭代升级的技术体验。